摩擦擺減隔震支座的工作性能及原理

摩擦擺式減隔震支座以單擺的工作原理為重要依據，利用本身巧妙的構造特性起到減隔震作用，核心想法是在地震作用下支座的上下部分可以在接觸面（曲面）上自由的擺動，自重作用下支座有自恢復的效應。在地震作用較小時，可依靠上部結構自重與橋梁直接的靜摩擦力來保證橋梁的穩(wěn)定性；而在較大地震作用下時，支座上下部分可以在接觸面（曲面）上產生滑動，使橋梁上部結構所受到的地震力不會再傳遞到下部結構，從而達到減隔震的效果。摩擦擺隔震裝置是通過造成結構頻移和滯回耗能來保護結構的，其恢復力由摩擦面的曲率半徑決定，可以通過調整曲率半徑調整頻移幅度，摩擦面的滑動形狀決定了滯回系統(tǒng)的耗能情況。

摩擦擺減隔震支座的優(yōu)點

從制造成本角度來看，摩擦擺減隔震支座技術具有造價低、施工簡單的特點；從力學性能方面來說，摩擦擺減隔震支座技術具有很強的承載能力、良好的穩(wěn)定性、復位功能和抗平扭能力，在實際工程中已經得到廣泛使用，并在實際地震中表現(xiàn)出良好的減隔震效果。由于摩擦擺式減隔震支座具有安裝方便、造價低廉及隔震性能突出的特點，自從被提出以來就一直受到國內外眾多研究者的關注。

摩擦擺式減隔震支座是一種經過大量技術改進和試驗驗證而得到新型摩擦擺減隔震支座。該支座結構是一種介于摩擦單擺和等直徑摩擦復擺之間的結構，該類型產品解決了單擺結構上下座板尺寸差異大、支座選型安裝困難、等直徑復擺密封困難的問題。同時該支座采用了新的摩擦材料，在保證材料磨耗性能的前提下，提高了材料的摩擦系數，增大地震過程中支座對地震能量的消耗能力，進而延長橋梁的振動周期，減小橋梁上部結構對地震振動的響應響應，有效減小橋墩頂位移及墩底彎矩，減小橋墩尺寸及樁基數量，大大降低了工程造價。